SRAM Apex 1 DoubleTap Schalt-/Bremshebel - Set 1x11-fach

SRAM Apex 1 DoubleTap Schalt-/Bremshebel - Set 1x11-fach

von SRAM
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ANSWER THE CALL OF THE ROAD - mit SRAM APEX 1 Rennradlenker oder Flatbar, Asphalt oder Gravel, Apex 1 ist bereit dem Ruf der Straße zu antworten: mit einem leisen, sicheren und einfach zu bedienenden Antrieb - SRAM 1x™. Apex 1 erreicht all diese Superlativen aufgrund des durchdachten Designs und ist durchaus erschwinglich. APEX® 1 mechanischer Schalt-Brems-Hebel SHIFT IT Wenn du fährst bedeutet Fortschritt sich auf die Gruppe zu verlassen, die immer bereit ist. Apex 1® ist diese Gruppe. Die mechanischen Apex® 1 1x11-fach Schalt-/Bremshebel geben dir die Kontrolle über alle Gänge die du brauchst. Die Technik des Hebels macht Radfahren einfacher - so kannst du in das Erlebnis eintauchen und darauf aufbauen. ErgoFit™ Design von der SRAM RED® Gruppe, verbessert Griffigkeit und Passform. Reach Adjust für die perfekte Anpassung. Zero Loss™ bedeutet sofortiger Schaltvorgang für dein Schaltwerk, sobald du den Schalthebel bewegst. Haltbarer, geschmiedeter Hebel mit gelaserter Oberfläche für ein angenehmes Griffgefühl. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. EXACT ACTUATION™ Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir für 10-fach-Schaltungen erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt. ZeroLoss™ ZeroLoss steht für ´Null Verlust´. Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt. Griffweiteneinstellung Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. ErgoDynamics™ Dank längerer Bremshebel, einer unabhängigen Griffweiteneinstellung für Brems- und Schalthebel und einer optimierten Hebelform sind die Hebel auch für Fahrer unterschiedlicher Größe komfortabel und einfach erreichbar.
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